Javier Forlán analizó la situación del transporte de cara a la cosecha gruesa
Javier Forlán, titular de la entidad que nuclea a los transportistas locales, ofreció un panorama sobre la realidad económica del sector. Tras dos años críticos marcados por la sequía, donde se perdió "la mitad de los viajes que uno está acostumbrado", el 2025 permitió una recuperación gracias a las mejores condiciones climáticas. Sin embargo, Forlán señaló que la rentabilidad sigue siendo un desafío, principalmente por el costo del combustible. "El tema del gasoil es algo que nos complica mucho; representa casi el 35 o 40% del gasto que tenés en el transporte", explicó, agregando que en estos meses de verano la actividad merma y "se para un poco el trabajo", lo que dificulta mantener los números en verde.
De cara a la inminente cosecha gruesa, la preocupación se traslada al estado de la infraestructura vial y la seguridad. El referente transportista fue contundente al describir la situación de las rutas nacionales, especialmente la 51: "Están re complicadas, con muy falta de mantenimiento; el gobierno tendría que ocuparse un poquito más por el tema de accidentes". A esto se suma el riesgo constante en los destinos finales de la carga. Según Forlán, la seguridad en los accesos portuarios de Rosario "ha cambiado muy poco y nada", relatando que han sufrido casos de "abertura de boquilla y de puertas" mientras los camiones esperan para descargar, lo que obliga a los choferes a "ir con cuatro ojos".
Finalmente, el dirigente se refirió a las negociaciones tarifarias para la próxima campaña. Aunque el gobierno desreguló las tarifas de referencia el año pasado, la cooperativa sigue trabajando en conjunto con la cámara CATAC para establecer valores sugeridos. "Hasta ahora no está fijada la tarifa, está en negociaciones", confirmó Forlán, quien estimó que en las próximas semanas buscarán un acuerdo con los acopios que "les sirva a los dos". El objetivo es encontrar un equilibrio que permita a los transportistas cubrir sus costos operativos sin asfixiar al productor agropecuario, entendiendo que ambos sectores enfrentan un escenario complejo.