Confirman la falta de fondos para la Ruta 5 y el diputado Falcone propone un esquema mixto para reactivar la obra
El diputado nacional Eduardo Falcone (MID) mantuvo este lunes una reunión con el administrador general de Vialidad Nacional para exigir respuestas por la paralización de las obras de la autopista en la Ruta Nacional N° 5, específicamente en el tramo que une las localidades de Suipacha y Mercedes. Durante el encuentro, las autoridades nacionales le confirmaron que la suspensión de las tareas obedece a una interrupción en los pagos por parte del Estado, debido a que la repartición no recibió los fondos correspondientes desde el Ministerio de Economía de la Nación, lo que derivó en el cese intempestivo de los trabajos por parte de la empresa contratista CPC.
Respecto al futuro del corredor, el legislador adelantó que la próxima semana se abrirán los sobres de una nueva licitación para el mantenimiento bajo el sistema de concesiones por 20 años, aunque advirtió que los pliegos no obligan a la construcción de una doble calzada. Ante los altos costos (estimados en casi 2 millones de dólares por kilómetro) y la imposibilidad financiera del Estado Nacional para afrontar la totalidad de una autovía, Falcone propuso una salida conjunta para avanzar hacia Bragado: “Debería hacer un esfuerzo el Estado Nacional, el privado y también el Estado Provincial, porque para Kicillof parece que la Ruta 5 estuviera en Marte”. En ese sentido, sugirió que una vez adjudicada la concesión, todos los actores beneficiados (incluyendo municipios) se reúnan para viabilizar, al menos, el crítico tramo de 60 kilómetros que une Suipacha con Bragado.
Finalmente, el diputado instó a la comunidad a no dejar el reclamo de infraestructura exclusivamente en manos de los dirigentes y convocó a la participación ciudadana para evitar nuevas tragedias viales. Tras destacar el trabajo de vecinos bragadenses que visibilizan la problemática, como Martín Ribatto y Oscar Durante, Falcone remarcó la necesidad de involucrarse activamente en la demanda porque "tendría mucha más fuerza un reclamo colectivo" de todos los habitantes de la región.