"La Red Vial cuenta con un parque automotor muy interesante": Obras Públicas le responde a los productores
El secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Juan Manuel Santiago, brindó un panorama detallado sobre los frentes de trabajo que se encuentran activos en la ciudad. El funcionario confirmó la finalización de la primera etapa de pavimentación en la calle Ibarguren, una obra de cinco cuadras financiada con fondos provinciales y ejecutada por administración municipal para abaratar costos. Asimismo, anunció que en los próximos días las maquinarias se trasladarán a la calle Combate de San Lorenzo para iniciar trabajos de repavimentación y bacheo en esa zona de tránsito pesado.
Durante la entrevista, Santiago también destacó el avance en la segunda etapa del Parque Industrial, financiada a través del programa provincial "Arriba Parques". "El terreno era un descampado lleno de malezas. Hoy ya se realizó la limpieza, el movimiento de suelo y la apertura de calles, dejando la cancha preparada para la futura instalación de emprendimientos y empresas", explicó. En paralelo, confirmó que continúan las obras de cordón cuneta y desagües pluviales en el barrio FONAVI, a pesar de las demoras ocasionadas por las inclemencias climáticas.
El momento más álgido de la charla llegó al abordar los recientes reclamos de los productores rurales y del Consorcio Vial por el estado de los caminos. Lejos de esquivar la polémica, Santiago defendió la gestión oficial: "La Red Vial cuenta con un parque automotor muy interesante y lo que se recauda de tasa se invierte en el mantenimiento. Puede haber diferentes opiniones, pero tengo la seguridad de que las máquinas trabajan y se atienden los reclamos, aunque a veces no se puede cumplir de manera inmediata".
Finalmente, de cara a los pronósticos meteorológicos que advierten sobre abundantes lluvias para el segundo semestre por el fenómeno de "El Niño", el funcionario reconoció el desafío que esto representa para Bragado, al ser un "embudo" del agua que ingresa desde la región noroeste. "Con la experiencia del año pasado, ya tenemos identificados los puntos críticos. Actualmente, estamos trabajando preventivamente con la retroexcavadora en el alteo de la ruta 70 hacia Olascoaga para garantizar que no se pierda la conectividad de los caminos troncales", concluyó Santiago.