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El Gobierno abre la licitación para concesionar rutas: 1.800 km pasarán a manos privadas
La medida incluye tramos de las rutas 3 y 5, además de las autopistas Ricchieri y Ezeiza-Cañuelas. Buscan reducir el gasto público y atraer inversión privada.
El Gobierno nacional lanzó este lunes una licitación pública para privatizar 1.800 kilómetros de rutas nacionales, que pasarán a ser gestionadas por empresas privadas. La medida forma parte de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones.
Los tramos incluyen las autopistas Ricchieri, Ezeiza-Cañuelas y Newbery, y las rutas nacionales 3, 5 y 7, que conectan con los puertos del Paraná y atraviesan localidades como Luján, Chivilcoy, Bragado, Pehuajó y Santa Rosa.
“Estamos reemplazando un modelo deficitario por uno transparente y competitivo”, afirmó el ministro de Economía Luis Caputo, quien destacó que el plan busca “modernizar la red vial y cuidar los recursos del Estado”.
La licitación abarca dos grandes tramos: el Sur–Atlántico–Acceso Sur (1.325 km) y el Pampa (547 km). En total, la red contempla 4.400 kilómetros de rutas nacionales que se privatizarán en distintas etapas.
