Operadores locales explican cómo el uso de drones transforma la aplicación agrícola en Bragado
Roberto Doffo y Luciano Gonzáles detallaron el uso de estos vehículos aéreos no tripulados para tareas de siembra y pulverización. La tecnología permite ahorrar agua, reducir el impacto ambiental y mapear los lotes con precisión bajo las normativas de la ANAC.
La utilización de drones para labores agropecuarias se consolida en el partido de Bragado como una herramienta complementaria para optimizar la producción. Durante una reciente entrevista televisiva, los operadores y pilotos locales Roberto Doffo y Luciano Gonzáles explicaron cómo esta tecnología, inicialmente vista como un entretenimiento, se aplica hoy para la siembra aérea y la pulverización de líquidos en los campos de la región mediante equipos de gran porte, como el modelo T100, que mejoran radicalmente la eficiencia en el uso de insumos.
Lejos de buscar reemplazar a los tradicionales equipos terrestres o a los aviones fumigadores, estos dispositivos llegan para complementar el trabajo en los lotes. "El uso del agua es muy reducido, lo que genera un impacto positivo; hay aplicaciones que se hacen con 200 litros por hectárea y el dron utiliza entre 7 y 15 litros", detalló Doffo. Además, los especialistas destacaron que los equipos realizan mapeos previos con sensores de alta precisión para detectar malezas o zonas encharcadas antes de intervenir. "Hacíamos un lote de 100 hectáreas, volábamos para mapear y terminábamos aplicando producto solo en 60; aparte del ahorro económico, estamos haciendo un aporte al ambiente", agregó el operador.
En cuanto a la seguridad, Gonzáles aclaró que los vuelos están regulados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y que los propios controles remotos cuentan con mapas integrados que bloquean el despegue en áreas restringidas, como aeródromos, salvo que se tramite un permiso formal. De cara al futuro, los entrevistados anticipan que el negocio de los drones avanzará rápidamente hacia el sector de la logística y el transporte. Según indicaron, ya existen pruebas activas en zonas como Tigre para el traslado de paquetes a más de 20 kilómetros de distancia, sumado a exitosas experiencias internacionales enfocadas en la distribución urgente de insumos médicos.
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