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El Gobierno desreguló el despacho de equipaje en micros de larga distancia
La Secretaría de Transporte oficializó un nuevo régimen de identificación y trazabilidad de equipajes para los servicios de colectivos interjurisdiccionales, eliminando el sistema tradicional de marbetes y otorgando a las empresas libertad para definir cómo registrar las valijas. Se establece un plazo de dos meses para adaptar los sistemas.
El Gobierno nacional, mediante la Resolución 4/2026 publicada en el Boletín Oficial, avanzó en la desregulación del despacho de equipaje en los micros de larga distancia. La normativa crea un Régimen de Identificación y Trazabilidad de Equipajes y Encomiendas, que elimina la obligatoriedad de utilizar marbetes y fajas físicas con diseño estatal para asociar cada bolsa a su titular.
A partir de esta medida, las empresas de transporte automotor de pasajeros interjurisdiccionales podrán definir libremente los métodos para vincular el equipaje con el pasajero. Entre las alternativas habilitadas figuran códigos impresos directamente en el pasaje, códigos QR, registros digitales asociados al ticket o etiquetas propias, siempre que se garantice la seguridad e inviolabilidad del sistema.
La Secretaría de Transporte otorgó a los operadores un plazo de transición de 60 días para implementar los nuevos sistemas de identificación y adaptarse a los cambios, con el objetivo declarado de modernizar los procedimientos y flexibilizar la logística en el sector.
La medida se enmarca en un proceso general de desregulación del transporte automotor impulsado por el Ejecutivo, que busca simplificar requisitos y ampliar la libertad operativa de las empresas en rubros como horarios, recorridos y ahora también la gestión del equipaje de los pasajeros.
