jueves 19 de marzo de 2026
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El TC Histórico inaugura su décimo campeonato en Warnes, a la espera de las condiciones del clima

La tradicional categoría de regularidad dará inicio a su temporada 2026 este domingo en los caminos rurales de la localidad. La organización aguarda la evaluación del estado del circuito de tierra para confirmar definitivamente la carrera.

19/03/2026
El TC Histórico inaugura su décimo campeonato en Warnes, a la espera de las condiciones del clima

El TC Histórico Bragadense se prepara para iniciar este domingo su décima temporada consecutiva con la primera fecha del campeonato anual, que tendrá lugar en los caminos rurales de Warnes. El organizador de la competencia, Diego Garayo, confirmó que ya cuentan con más de sesenta vehículos inscriptos provenientes de nuestra ciudad y de distintos puntos de la provincia, como Alberti, Casares, Junín y el Gran Buenos Aires. El cronograma oficial establece que los autos comenzarán a concentrarse a partir de las 8 de la mañana para dar inicio a la carrera a las 10 horas.

En cuanto a la diagramación de la competencia, el circuito comprenderá un trazado de aproximadamente 35 kilómetros de extensión, repitiendo el mismo recorrido utilizado durante el año pasado. Para este nuevo ciclo, el calendario proyecta un total de siete fechas, de las cuales cinco se disputarán en el partido de Bragado, una en Alberti y la restante en la ciudad de Chivilcoy. Fiel a su tradición de colaborar con las instituciones de las distintas localidades, la organización determinó que el servicio de cantina y el almuerzo de premiación del domingo serán a total beneficio del Club Sportivo Warnes.

Sin embargo, la realización de esta primera jornada quedó sujeta a las condiciones meteorológicas y al estado de los caminos de tierra tras las recientes precipitaciones. Garayo explicó que durante la noche de este jueves evaluarán los últimos pronósticos del fin de semana y recorrerán el trazado para tomar una decisión final sobre la viabilidad de la carrera. El objetivo de definir esta situación a contrarreloj es evitar los grandes gastos de traslado que tendrían que afrontar en vano los pilotos foráneos y los fiscalizadores del evento que viajan especialmente desde Rosario.

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